Zweiwegetraktor "Paul" (GT 124)

Geräteträger sind traktorenähnliche Nutzfahrzeuge, die mit vielfältigen Anbauten versehen werden können. Entsprechend vielseitig sind sie für Arbeiten in der Land- und Forstwirtschaft, im Garten- und Obstbau und in vielen Industriezweigen einsetzbar.

So lag auch der Gedanke nahe, Schienenfahreinrichtungen anzubauen, um mit diesen Fahrzeugen z. B. Güterwagen in Anschlussgleisen rangieren zu können. 1964 wurde der erste Schönebecker RS 09/124 oder GT 124 vorgestellt.

Einen solchen Geräteträger konnte der Verein am 5. Juli 2007 aus Privathand übernehmen. Mit Baujahr 1972 handelt es sich um einen der letzten dieses Typs. Eingesetzt war er zunächst im VEB Fettchemie Karl-Marx-Stadt. 1997 wurde das Fahrzeug in der abgewickelten Papierfabrik Lunzenau vom heutigen Buchautor Erik Rauner wieder entdeckt. Mit dem Transport nach Lichtenau-Ottendorf 1998/99 konnte es zunächst vor der Verschrottung bewahrt werden. Als die "Eisenbahnfreunde Chemnitztal" Anfang Mai 2007 den ersten SKL 24 abholten, wurden sie auch auf den Schienentraktor aufmerksam. Zwei Monate später traf er ebenfalls in Markersdorf-Taura ein.

Bereits zu Jahresende 2007 war die betriebsfähige Aufarbeitung abgeschlossen und das Fahrzeug wurde anlässlich der Weihnachtsfeier am 15. Dezember an den Verein übergeben. Zu Jahresbeginn 2008 stand der Freischnitt des ersten Streckenabschnitts der Museumsbahn an. Der Geräteträger hatte dabei die Aufgabe, den beladenen SKL-Beiwagen zum Museumsbahnhof zurück zu ziehen.

Zu "Personenzug-Ehren" gelangte der Schienentraktor ab Ostern 2008, wobei zunächst die Fahrrad-Draisine als Anhänger diente. Von Juni 2011 bis Oktober 2018 zog der Schienentraktor den SKL-Beiwagen VB 24 - 01 über die Museumsbahn, welche ihren Endpunkt Schweizerthal-Diethensdorf erreicht hatte. Mit einfachen Abkuppeln des Wagens am Nachmittag des 28. Oktober 2018 war der Einsatz im Personnverkehr beendet, nachdem dafür das ehemalige SKL-Triebfahrzeug VT 24 004 zur Verfügung stand.

Dann und wann verlässt "Paul" auch einmal den Museumsbahnhof - Straßenräder und Kfz-Zulassung machen es ihm möglich. Bei Veranstaltungen auswärtiger Partner ist er mittlerweile ein gern gesehener "Botschafter" des Vereins im Chemnitztal.